Jun 15, 2023 Legg igjen en beskjed

Lite kunnskap om litiumbatteripakke!

Lite kunnskap om litiumbatteripakke!

 

 

Hva er Lithium Battery PACK?

 

Battery PACK refererer generelt til sammensatte batterier, refererer hovedsakelig til behandling og montering av litiumbatteripakker, hovedsakelig ved å kombinere batterier, batteribeskyttelsestavler, batterikoblingsark, etikettpapir, etc. til produkter som kreves av kundene gjennom batteri PACK-prosessen. Batteripakker er nå hovedsakelig konsentrert i litiumbatteripakkefabrikker, som alle har sin egen pakkestrukturdesign, pakkeelektronisk design og pakkeproduksjonsverksted, og kan utføre uavhengig utvikling og design i henhold til kundens behov, gjennom batteriløsninger, batterispesifikasjoner, batteri Etter at prøven når kundens PACK litiumbatteritilpasningskrav og bekreftelse, vil PACK-produksjonslinjen i PACK-produktet brukes i produksjons- og etterbehandlingsprosessen, brukes i produksjons- og etterleverings-kvalitetsspeksjonen.

 

Forstå litiumbattericeller, litiumbatterier og litiumbatteripakker

info-350-233

 

Litiumbattericelle: det mest grunnleggende elementet som utgjør en batteripakke og en batteripakke, og gir vanligvis en spenning mellom 3v-4v;

 

Litiumbatteripakke: Den er vanligvis sammensatt av flere batteripakker. Samtidig legges det også til et batteristyringssystem (bms), som er sluttproduktet som leveres av batterifabrikken til brukerne. Altså litiumbatteriet som alle ofte sier.

info-400-308

 

Som kjernekomponenten i PACK er batterier for tiden delt inn i tre hovedkategorier basert på formen på batteriene: firkantet skall, sylinder og myk pakke (polymerbatteri). De positive og negative elektrodene er pakket inn i de tilsvarende skallene på forskjellige måter.

info-400-113

(Venstre sylindrisk vikling Midt-firkantet vikling Høyre-firkantet stabling)

info-400-145

(Venstre-sylindrisk celle Mellom-firkantet skallcelle Høyre-pose-celle)

 

Batterimodul

 

Ved å sette sammen enkeltceller kan cellene kobles i serie og parallelt gjennom samleskinner, som kan låses med skruer, motstandssveising, ultralydsveising, ultralydsveising av aluminiumstråd og lasersveising.

 

Med tanke på produksjonsutbyttet, effektiviteten og den interne motstanden til koblingspunktet, er lasersveising for tiden førstevalget til mange batteriprodusenter.

 

v2-fba25e6b6ef0412d9220a46aab866bc2r

(Venstre sylindrisk modul Mellom-firkantet skallmodul Høyre posecellemodul)

 

Sammensetning av batteripakke

 

Det inkluderer hovedsakelig batterimodul, mekanismesystem, elektrisk system, termisk styringssystem og BMS.

 

Batterimodul:Hvis batteriPAKKEN sammenlignes med en menneskekropp, så er modulen "hjertet", som er ansvarlig for å lagre og frigjøre energi for å gi strøm til bilen.

 

Mekanisme system: Den består hovedsakelig av batteri PACK-deksel, brett, ulike metallbraketter, endeplater og bolter, som kan betraktes som "skjelettet" til batteri PACK, som kan støtte, motstå mekanisk støt, mekanisk vibrasjon og miljøvern (vanntett og vanntett) støv).

 

Elektrisk system: hovedsakelig sammensatt av høyspenningshoppere eller høyspentledningsledninger, lavspentledningsledninger og reléer. Høyspentledningsnettet kan betraktes som den "store arterien" til batteripakken, som kontinuerlig overfører kraften til hjertet av strømbatterisystemet til forskjellige nødvendige komponenter, og lavspentledningsnettet kan betraktes som det "nevrale nettverket" til batteripakken, som overfører deteksjonssignaler og kontroll i sanntid Signal.

 

Termisk styringssystem: Det er fire hovedtyper av termiske styringssystemer: luftkjøling, vannkjøling, væskekjøling og faseendringsmaterialer. For å ta vannkjølesystemet som et eksempel, er det termiske styringssystemet hovedsakelig sammensatt av kjøleplater, kjølevannsrør, varmeisolasjonsputer og varmeledningsputer. Det termiske styringssystemet tilsvarer å installere et klimaanlegg for batteripakken.

 

BMS: Batteristyringssystem Batteristyringssystemet kan betraktes som "hjernen" til batteriet. Den er hovedsakelig sammensatt av CMU og BMU.

 

CMU: Cellemonitor Enhet, som er ansvarlig for å måle parametere som spenning, strøm og temperatur på batteriet, og har også funksjoner som utjevning. Når CMU måler disse dataene, overfører den dataene til BMU gjennom det nevnte batteri-"nevrale nettverket".

 

BMU: Batteristyring Enhet batteristyringsenhet.

 

Ansvarlig for å evaluere dataene som overføres av CMU, hvis dataene er unormale, beskytte batteriet, sende en forespørsel om å redusere strømmen, eller kutte av lade- og utladingsbanen, for å forhindre at batteriet overskrider de tillatte bruksforholdene, og også administrere batteriets strøm og temperatur. I henhold til den tidligere utformede kontrollstrategien, bedømme parameterne og tilstandene som må advares, og send advarselen til kjøretøykontrolleren, og til slutt formidle den til sjåføren.

 

 

Batteripakkesammensetning

 

PAKKEN inkluderer batteripakke, samleskinne, fleksibel tilkobling, beskyttelseskort, ytre emballasje, utgang (inkludert kobling), høylandsbyggpapir, plastbrakett og andre hjelpematerialer for å danne PAKKEN.

 

info-400-187

 

Egenskapene til litiumbatteri PACK

 

Den har komplette funksjoner og kan brukes direkte; mangfoldet av typer, kan de samme applikasjonskravene realiseres med en rekke PACKS.

 

Litium batteripakke PACK krever at batteriet har en høy grad av konsistens (kapasitet, intern motstand, spenning, utladningskurve, levetid).

 

Sykluslevetiden til litiumbatteripakken PACK er lavere enn for et enkelt batteri.

 

Bruk under begrensede forhold (inkludert lade- og utladestrøm, lademetode, temperatur, fuktighetsforhold, vibrasjonsforhold, stress, etc.)

 

Litiumbatteripakken PACK-beskyttelseskortet krever en ladeutjevningsfunksjon.

 

Høyspent, høystrøms batteripakke PACK (som elektriske kjøretøybatterier, energilagringssystemer) krever kommunikasjonsbusser som batteristyringssystemer (BMS), CAN og RS485.

 

Litiumbatteripakken PACK har høye krav til laderen, og noen krever kommunikasjon med BMS. Hensikten er å få hvert batteri til å fungere normalt, fullt ut utnytte energien som er lagret i batteriet, og sørge for sikker og pålitelig bruk.

 

PAKKEN til litiumbatteriet er sveiset på to måter, den ene er vedlasersveising, ultralydsveising eller pulssveising, som er en vanlig brukt sveisemetode, som har fordelen av god pålitelighet, men som ikke er lett å erstatte. Den andre er kontakt gjennom elastiske metallplater. Fordelen er at ingen sveising er nødvendig, og batteriet er enkelt å bytte. Ulempen er at det kan føre til dårlig kontakt.

Acey ny energier en profesjonell leverandør som spesialiserer seg på monteringsmaskin for litiumbatterier, for eksempel batterikapasitetsgraderingsmaskin, batteriinsalusjonspapirklebemaskin, batterisorteringsmaskin, BMS-tester, batteripunktsveisemaskin, batteriomfattende tester, batteripakkelading og utladning av aldringstester, etc., og vi tilbyr en-stopp-løsning for sylindrisk batteripakke samlebånd. Hvis noen er interessert, ta gjerne kontakt med oss.

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel